그밖의 관심사109 장수풍뎅이 우화 번데기방을 열심히 만들더니 성충으로써 탈바꿈이 끝나가고 있다. 같은 질의 톱밥을 제공해줬을때 병에 넣어둔 녀석들보단 성충이 되었을때 광택이나 활동성은 넓은곳에 넣어두었던 녀석들이 눈에 띄게 좋다. 가끔 열어보면 통안을 얼마나 열심히 다녔는지 길이 보일정도로 다니는걸보면 말이다. 물론 단독사육 = 너무 큰 부피차지 라는 단점이 존재하지만. 2022. 6. 29. 아이 앰 C-3PO 스타워즈 팬으로써 이런 책들이 나올때는 참 반갑다. 간만의 책 구입이기도 하고 그 책이 스타워즈라는것도 참 좋고. 근데 내 C-3PO 어디갔지???? 2021. 11. 27. 트래버스 디젤? 콜로라도에 탑재된 듀라맥스 2.8 터보디젤 (181 마력, 토크 50.92 ) 실질적으로 한국인이 선택할수 있는 2.0 터보가 RS 트림에만 들어가는것과(RS 트림은 국내에서 판매된적이 없다. 아베오가 RS 트림이 있었으나 이름뿐인 RS 였음.)콜로라도 출시계획을 밝힌점에서 본다면 트래버스의 디젤 탑재 소문이 괜히 나도는게 아니라는 생각이 들기도 하고. 트래버스 도심주행 연비(노퍽 거주 지인에게 들은) 4.58km 는 한국인에겐 살인적인 연비다. 과연 쉐보레가 정말 디젤을 탑재할까? 팰리세이드의 판매량을 보고도 변화가 없다면 뭐... 2018. 12. 18. 쉐보레 트래버스 연비 과연 트래버스는 구입이 가능할까?쥔장도 심각하게 차를 바꿀것인가를 고민중이라트래버스 자료를 더 찾아봤다.쉐보레 트래버스도 V6 3.5L 가솔린이다.2.0L Turbo 모델은 RS 트림으로 나오기 때문에 국내 판매는 절대 불가능이다.연비는 오히려 더 않좋다.디젤엔진은 없다. 고로 국내 판매는 절대 불가.그렇다면 3.5L 연비는 얼마일까?외국연비 환산할 필요없이국내에 판매중인 경쟁 차종 연비만 보면 답이 바로 나온다.먼저 닛산 패스파인더 보다시피 8.3Km/L 도요타 파일럿8.9Km/L 하지만 이 두 차량은 휠베이스가 작다.휠베이스가 비슷한 도요타 시에나와 혼다 오딧세이는8.2 와 9.2 트래버스는 휠베이스도 크고 무게도 무겁기 때문에복합연비는 잘해야 8Km/L 나온다는 결론이다. 쥔장도 가족때문에 시에나나.. 2018. 6. 14. 이전 1 2 3 4 5 ··· 28 다음
