옵션질2 현대차 "한국 자동차오너 생명은 옵션입니다" 현대차, 미국인 안전은 OK 한국인은 나몰라라 경향신문 3월 31일자 기사제목입니다. 내용은 현대차 미국법인 홍보문구를 통한 이중적 행태에 대한 내용입니다. ***기사원문내용 일부*** 미국판 쏘나타 홍보문구에는 ‘비용절감보다 생명 안전을 위해 에어백, VDC등 안전장치를 모두 기본장착했다’고 쓰여있다. (중략) (홍보문구) ‘에어백 한개를 덜 장착하면 얼마의 비용이 절감될 지 현대는 계산하지 않았습니다. 대신, 4개의 에어백에 사이드커텐 에어백을 2개 더 장착한다면 측면 충돌시 45%의 생명을 더 구할 수 있다는 계산은 먼저 했습니다. 그것이 현대의 대부분의 차량에는 6개의 에어백이 기본으로 장착되어 있는 이유입니다.’ *********************** 뭐 한국에서의 옵션질 이미 진절머리날만큼.. 2008. 3. 31. 제네시스로 본 여전한 현대의 옵션질 제네시스 출시와 더불어 또 다시 내수용과 수출용 차량의 터무니 없는 가격차에 대한 논란이 일고 있다. 가격차에 대한 얘기가 있을때마다 현대는 시장별 정책 및 관련법규(세금) 수출용 차량의 옵션에 따른 차이라면서 국내시장 차량가가 비싸지 않다라고 힘주어 말하고 있다. 거기어 수출형 차량의 옵션과 내수용 차량의 옵션이 다르기 때문이라는 얘기를 덧붙이고 있다. 그리곤 국내 소비자들이 고급옵션을 원하기 때문에 국내 차량가격이 비싸다는 얘기를 한다. 정말 그런가? 차량 구입을 했거나 구입을 위해 견적을 봤던 오너들은 이 얘기가 터무니 없는 황당한 얘기라는것을 잘 알것이다. 국내 차량의 경우 소비자가 선택할수 있는 옵션 자체가 없다. 안전에 필요한 옵션을 선택하기 위해서는 가죽시트나 선루프 심지어 6단 CD체인져등.. 2008. 1. 15. 이전 1 다음
